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  记者从城路集团了解到，经过近两年的建造，S3高速公路新建工程现已根本建成，现在正处于最终的体系调试阶段，方案本年9月底可通车，市民中秋、国庆长假能够通行。

  S3公路（周邓公路-G1503公路两港大道立交）新建工程是上海中心城区通往临港新片区的一条新建高速公路，途经浦东新区、奉贤区，全长约26.6公里，其间奉贤段13公里。2021年8月全面发动建造，沿线处收费站，包含选址于周祝公路和S32之间的高架主线收费站，下盐公路、沪南公路、大叶公路、金大公路、团青公路和两港大道收费站。在S3团青公路收费站，高速路途和收费站已完结建造，收费口设置了护栏作为提示，制止车辆通行。现场工作人员正在对全新的收费体系来进行测验调整，为高速公路启用做最终预备。

  上海电科智能市政设备建造工程项管部部长屠文敏表明：“全新的收费站会让市民有眼前一亮的感觉，从视觉上来看，全体比较一致，无论是显示屏、收费亭仍是设备设备都一致化规划。此外，本来收费体系后台是在前端的，现在把后台放在后端，如此数据处理愈加简练、快速，市民运用感触会更快捷。”

  据介绍，为全方面进步收费站归纳办理和运营水平，进步市民通行体会，S3高速展开了收费体系轻量化工程，分别从体系轻量化、设备轻量化和设备轻量化三个方面完成减量化、集成化和标准化，将车道功用堆叠、冗余的设备进行核减，并进步数据同享才能。

  据悉，S3高速公路新建工程高架结构及地上路途同步施工，现在，高速段已具有通车条件，估计中秋前就可敞开通行，奉贤段地上路途方案2024年建成通车。S3公路作为上海市高速路网及滨海大通道的重要组成部分，是上海市东南部结构性射线公路的建成将助力奉贤市民快捷出行，30分钟与中心城区联接，45分钟抵达临港新片区主城区，60分钟联接杭州、宁波等城市。

  “S3公路是上海‘一环十二射’中东南部结构性射线主干路途，也是中心城区通往浦东新区、自贸区临港新片区、奉贤新城及杭州湾北岸经济带的重要联接通道。”城路集团S3公路项目工程师邢栋介绍道：“经过S3公路联接S20公路、S32公路、G1503公路等高速公路，对完善市域东南部区域高速公路网建造，有用缩短沿线区域与市中心及长三角区域的出行时刻及间隔，进步东南部片区的对外辐射才能具有极端重大意义。”

  据介绍，在S3公路建造中，城路在保证质量优秀的基础上，提出多项技能对策，如全线%以上选用预制组装技能、BIM全寿数周期协同办理、旧废料再生使用等核心技能为代表的一系列契合绿色、调和新发展理念的新技能，创下国内城市高架桥梁中大规划使用免共振钢管桩施工工艺、上下节立柱预制组装分段配筋等多个“初次”，一起最大极限减轻对生态环境影响，进步公路可持续发展才能。未来，S3高速公路二期工程还将和S4高速公路连通，东南部高速路网将加强完善。