本报讯记者吴晓敏报导：近年来，我市以尽力建造人民满意公路为方针，在我市国省干线公路全面发起“畅安舒美”路域环境创立作业，其间，在老路上创立“畅安舒美”公路188多公里，与公路晋级改造同步建造“畅安舒美”公路79公里。累计创立“畅安舒美”公路267公里，占比我市国省干线%，位居全省前列。

  市公路工作展开中心坚持“以人为本、快速疏通”理念，施行公路疏通整治工程。对我市国省干线公路的土路肩施行路肩硬化、将路侧宽深边沟改造为盖板边沟等方法，添加路侧净宽，然后添加公路车辆通行宽度。穿村镇路段选用花坛阻隔，进行路宅分居，削减路侧行人、非机动车等对主路行车的搅扰，极大提高公路通行才能，一起改进提高公路沿线城镇和村庄环境漂亮度，让公路出行者走得顺心。

  市公路工作展开中心坚持“以人为本、生命至上”的理念，施行公路安全防护工程。在公路两边存在必定风险要素的路段施行波形梁钢防护栏、钢筋混凝土防撞墙、警示墩或警示桩等进行安全防护和警示提示，在跨过河道的大桥两边人行道板上加装钢护栏。在弯道、重要路口、陡坡路段路侧建造智能交互预警体系，在临铁路路段波形钢梁防护栏上建造车辆碰击预警体系，在大桥上建造桥梁健康在线监测体系和桥梁融雪除冰体系，在生产日子平交路口，硬化被交路途路面、装置道口警示桩和提示标志、标划减速震动标线。对宽深矩形边沟选用浅碟式、暗排式、组合式等做改造，对较深的边沟路侧还加设波形钢梁防护栏或警示桩做改造，使之统筹排水、安全和生态三大功用。在公路高边坡上建造灾祸在线监测体系，并对高边坡地质灾祸危险采纳工程方法与美化美化方法相结合加固，栽培草本植物，使防护工程与自然景象相和谐，让公路出行者走得安心。

  市公路工作展开中心坚持“以人为本、平坦舒适”的理念，大力施行公路路面提高整治工程。对公路路面存在变形下沉、龟裂、块裂严峻病害的沥青路面，选用就地冷再生新技能进行路面大修工程；对公路路面存在断板、错台、唧泥的水泥路面，选用碎石化新技能进行路面大修工程。对存在细微网裂病害的沥青路面，选用精表处和薄层罩面进行预防性维护工程和路面中修工程，全方面提高路况水平，使路面技能情况指数（PQI）达90以上，坚持公路路面平坦舒适，让公路出行者走得适意。

  市公路工作展开中心坚持“以人为本、赏心悦目”的理念，大力施行公路美化美化提高改造工程和环境会集整治活动。对公路上原落叶树进行更新，在公路两边美化带内更新栽植和补植樟树、桂花树、红叶石楠球、红叶石楠柱、紫薇、杜鹃，铺设草皮，构建乔灌花草立体美化。施行“公路+旅行+文明+服务”工程，在公路沿线建造“古韵芳华、霞光万年、钟灵钤山、毓秀松山、江山宜景、风雨同舟、世外萄园”7个“景象+泊车”公路观景台，为过往司乘人员和当地大众供给休闲歇息参观旅行服务。

  施行公路“彩化文明美化”工程，在公路两边黑色沥青路肩上标划50厘米宽赤色反光涂料，在公路沿线两边装置党旗、党建宣扬牌，并在公路两边大型挡土墙上手绘新余当地文明、公路文明、党建文明等图文进行党史和历史背景和文明宣扬，打造“红绿黄白黑”五颜六色景象路和“五光十色”文明传媒路。采纳“路地共建”形式和“路长制”方法，展开路域环境归纳会集整治活动，发起公路沿线各级政府和当地大众大众的力气，对美化带、路树、水沟、边坡、非标志牌、违章修建物做整理撤除，超载运送、公路用地和修建控制区做归纳整治，公路搭接口、标志牌进行标准设置与整治等，在沿线各城镇路段设置公路管护与监管职责牌和路长制牌，公开监督电话，发起社会力气共建共管，完成路域环境“八个无”，让公路出行者走得欢心。

  市公路工作展开中心坚持“以人为本、便民服务”的理念，大力施行公路便民服务提高工程。施行公路路网命名编号调整工程，进一步标准和完善国省干线公路指路标志、道路方向指示标志、地址间隔预告标志、穿插口奉告标志、道路指示标志、里程碑和百米桩，为大众出行服务创立科学、明晰的指路标志体系。在公路重要路段、桥梁、穿插路口、服务区、泊车区、观景台建造视频监控体系和大屏信息发布体系，完成对公路沿线重要路段、桥梁等的实时监控和出行信息发布，并充沛的使用交通广播、网络媒体、可变情报板等服务设施，建造多渠道、全方位的惠民便民公路出行信息服务体系，为大众供给全方位、立体化的归纳出行信息服务。对公路沿线的水西、姚圩、九龙、双林、杨桥、高岚、松山、钤阳、渝水10个维护道班（中心）进行创新改建为“维护+服务”一体的公路泊车区和交通公厕，新改建凤阳、白沙服务区，把公路服务区、泊车区、观景台建成赏心悦目、整齐美丽的“会客厅”，满意大众夸姣出行新需求，让公路出行者走得暖心。