1月25日6时许，天还未亮，广西壮族自治区公安厅交警总队高速公路管理支队四大队值班室民警就接到一起报警电线km（隆安往贵港方向）下行处，发生一起粤B号牌大货车追尾桂A号牌大货车的交通事故。事故发生后，粤B号牌大货车斜停在路面上，接着又有一辆桂A号牌小型越野车撞上粤B号牌大货车尾部，越野车受损严重。情况很危险，民警接警后立即前往现场。

  大队民警迅速赶到现场并做好安全防护后，对现场进行事故勘查处置工作，并对受伤司机紧急救助，当事人呼叫的120救护车、事故救援车辆也陆续到达现场。

  经民警了解得知，粤B大货车追尾桂A大货车，原因是驾驶人夜间行车视线不佳，加之凌晨精神不够集中。追尾事故导致粤B大货车断电，驾驶人受伤。

  由于第一起事故没有及时做好安全防护，后面的桂A小型越野车刹车不及时，直接撞了上来。导致车辆右侧被撞得几乎面目全非，右侧副驾驶位被完全散架，幸好车上只有司机一人。

  事故造成粤B大货车司机脑震荡、肋骨骨折；桂A越野车司机头部擦伤，经过医务人员包扎后就返回家了。

  粤B号牌大货车驾驶人的行为违反了《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第二十二条第一款：“机动车驾驶人应当遵守道路交互与通行安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”之规定，负全部责任；桂A号牌大货车驾驶人无责任。

  粤B号牌大货车驾驶人的行为违反了《中华人民共和国道路交互与通行安全法实施条例》第六十条：“机动车在道路上出现故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当依规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。”之规定，在此事故中负同等责任；桂A号牌越野车驾驶人的行为违反了《中华人民共和国道路交互与通行安全法》第二十二条第一款：“机动车驾驶人应当遵守道路交互与通行安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”之规定，负同等责任。

  夜间行车要注意力集中，如果驾驶人在疲劳状态下驾驶车辆，会对车距、信号灯、行驶方向等判断不准确；长时间驾驶容易让驾驶人打瞌睡，车辆很容易失去控制，造成事故发生。

  春运慢慢的开始了，各位自驾返乡的驾驶人定要注意行车安全。若长时间驾车感到疲劳时，需到服务区休息好再出发。此外，倘若车辆在高速上发生意外事故或发生故障时，也应尽快做好安全防护，在车后150米放置三角警示牌，避免二次事故的发生。

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